alexey_donskoy (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
alexey_donskoy) wrote2013-10-25 07:30 am
alexey_donskoy) wrote2013-10-25 07:30 am
Entry tags:
Ко дню рождения Чебоксарского тракторного
25 октября 1975 года считается днём рождения Чебоксарского тракторного завода.
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить Волжскую скоростную магистраль за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:
Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить Волжскую скоростную магистраль за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:
Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:
[Error: Irreparable invalid markup ('<lj-spoiler [...] сравнения>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]
<span style="font-size: 1.4em">25 октября 1975 года считается днём рождения <a target="_blank" href="http://promtractor.tplants.com/ru/">Чебоксарского тракторного завода</a>.
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить <a target="_blank" href="http://alexey-donskoy.livejournal.com/82725.html">Волжскую скоростную магистраль</a> за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_XXL.jpg" title="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" border="0" /></a>
<i>Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).</i>
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:
<lj-cut text="Смотреть, как работает завод, как собирают тракторы, как управляется эта современная техника (много фото!)"><a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_orig.jpg"><img alt="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_XXL.jpg" title="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" border="0" /></a>
<lj-spoiler 80-х="80-х" фото="фото" а="а" годов="годов" сравнения="сравнения" также="также" title="Раскрыть пару фото исторического бульдозера Т-330" для="для">
<a target="_blank" href="http://foto.cheb.ru/foto/3956.htm"><img alt="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/2258061.36/0_90731_761f0503_XXL.jpg" title="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" border="0" />
<i>Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы (источник: foto.cheb.ru).</i></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_orig.jpg"><img alt="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_XXL.jpg" title="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" border="0" /></a>
<i>Первый трактор Т-330 на постаменте у завода.</i>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_orig.jpg"><img alt="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_XXL.jpg" title="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" border="0" /></a>
<i>Т-330 в Музее трактора.</i>
</lj-spoiler>
<table cellspacing="7" border="0"><tr valign="center">
<td><span style="font-size: 1em">С тех пор, конечно, сменилось название: в 1993 году ПО «Чебоксарский завод промышленных тракторов» преобразовано в ОАО «Промтрактор», в 2002 году представлен бренд «<a target="_blank" href="http://www.chetra.ru/">ЧЕТРА</a>», а в 2005 году ОАО «Промтрактор» вошло в состав ООО «<a target="_blank" href="http://tplants.com/ru/">Концерн Тракторные заводы</a>»:</span></td>
<td><a target="_blank" href="http://promtractor.tplants.com/ru/"><img src="http://promtractor.tplants.com/img/logo_pbe.jpg" border="0" /></a></td>
</tr></table>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_orig.jpg"><img alt="Концерн Тракторные заводы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_XXL.jpg" title="Концерн Тракторные заводы" border="0" /></a>
Сегодня ассортимент продукции широк: это и бульдозеры - гусеничные и колёсный, и трубоукладчики (до 104,5 тонн!), и экскаваторы, и даже вездеходы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_orig.jpg"><img alt="Продукция ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_XXL.jpg" title="Продукция ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
Почти всю эту продукцию нам удалось посмотреть и даже провести тест-драйв!
Итак, отправляемся на экскурсию по цехам завода:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_orig.jpg"><img alt="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_XXL.jpg" title="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
<i>Центральная проходная ОАО "Промтрактор".</i>
Да, специально для тех комментаторов, которые хотели бы видеть полный цикл производства, скажу, что ещё в советское время была предусмотрена кооперация со смежными предприятиями.
Так, гусеницы и ряд деталей ходовых систем для промышленных тракторов с 1985 года производятся на ОАО «<a target="_blank" href="http://www.chaz.ru/ru/company/">Чебоксарский агрегатный завод</a>», который ныне тоже входит в концерн Тракторные заводы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_orig.jpg"><img alt="Машиностроитель России" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_XXL.jpg" title="Машиностроитель России" border="0" /></a>
<i>Памятник "Машиностроитель России" перед проходной ЧАЗ.</i>
Но вот мы на заводе.
Самое сердце производства.
Металлообработка на Промтракторе осуществляется с достаточно высоким уровнем автоматизации.
В цеху трансмиссий, например, работает японская автоматическая линия MAZAK:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия MAZAK" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_XL.jpg" title="Автоматическая линия MAZAK" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_XL.jpg" border="0" /></a>
Один из обрабатывающих центров автоматической линии:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_orig.jpg"><img alt="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_XL.jpg" title="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" border="0" /></a>
Инструментальный магазин обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_XL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_XL.jpg" border="0" /></a>
Пульт управления линией:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_XL.jpg" title="Автоматическая линия" border="0" /></a>
Одна из производимых здесь деталей:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё на заводе есть ряд автоматических линий, работающих с 80-х годов.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_XXL.jpg" border="0" /></a>
Также здесь используются немецкие универсальные обрабатывающие комплексы SCHIESS:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Автоматические линии обслуживаются робокарами, которые перемещают заготовки и детали с одного обрабатывающего центра на другой. Робот перемещается медленно, точно повторяя колёсами собственный след на цеховом полу; следует важно, как слон, не обращая внимание на моськами суетящихся вокруг журналистов:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Я проявил уважение к степенной работе этого агрегата и не стал заступать ему дорогу, чтобы проверить его защиту от столкновения с препятствиями. :)
Увлекательное зрелище движения этих роботов и их взаимодействия с обрабатывающими центрами смотрите на видео в конце поста.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_XL.jpg" border="0" /></a>
Здесь производится одна из операций металлообработки.
Один из участников пресс-тура упросил показать её без защитного кожуха, поэтому фреза отведена от детали, хорошо видна только струя смазочно-охлаждающей жидкости:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_orig.jpg"><img alt="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_XL.jpg" title="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" border="0" /></a>
Одна из деталей, сошедшая с обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё склад заготовок (или готовых деталей?):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_XXL.jpg" border="0" /></a>
Малая механизация, естественно, тоже присутствует:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Технологическая оснастка, которую меняют при перенастройке линии на другую продукцию:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_orig.jpg"><img alt="Технологическая оснастка" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_XXL.jpg" title="Технологическая оснастка" border="0" /></a>
Ежедневно завод может изготавливать несколько совершенно разных моделей тракторов, трубоукладчиков и даже экскаваторов, а переналадка гибкой автоматической линии сводится к замене оснастки и загрузке нужного программного обеспечения.
Моя родная кафедра электропривода и автоматизации промышленных установок (ныне "<a target="_blank" href="http://www.chuvsu.ru/~sauep/">"Системы автоматического управления электроприводами"</a>), со специализацией в том числе по робототехнике и автоматике технологических комплексов, готовила инженеров, которые принмали участие в наладке и эксплуатации всей этой автоматики...
Все детали производства за пару часов осмотреть, естественно, невозможно.
Поэтому вот, навскидку, ещё один интересный цех - здесь делают все электрические соединения.
Нарезают провода, маркируют, собирают их в жгуты и монтируют на контактные колодки.
Представляете всю сложность тракторной электрики? Вот только одна часть:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_XXL.jpg" border="0" /></a>
Посмотрим, что происходит с проводами в этом цеху.
Здесь набирается текст, который нужно напечатать на проводе:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь идёт печать на провод (как на обычном струйном принтере):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь провод отрезается в нужном месте, причём концы хитро зачищаются от изоляции:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь на провод обжимом устанавливаются контакты:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот такой получается результат:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_XXL.jpg" border="0" /></a>
В конце концов маркированные провода вяжутся в жгуты на специальных стендах:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Далее мы осматриваем покрасочный цех.
Перед покраской все детали тщательно очищаются от возможной ржавчины при помощи <s>пескоструйной</s> обработки мелкой дробью. Каковая всё-таки умудряется миновать сетки и мусорные ящики, и попадает даже на пол:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_XXL.jpg" border="0" /></a>
Шикарные фото космонавтов из фантастического боевика с краскопультами наперевес вышли у <user site="livejournal.com" user="z_alexey">, а меня грубо оттолкнул какой-то москвич при камере, и получилась только пара фотографий через окошко:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем с окрашенной детали удаляются натёки в ненужных местах, и она отправляется на сушку:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_XXL.jpg" border="0" /></a>
А мы плавно переходим в другой цех - сборки кабин.
Кабины собираются не на главном конвейере, а как отдельный агрегат, который потом просто будет установлен на место:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сборочный чертёж кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кабина - сложное устройство, с дисплеями и джойстиками, а также удобными сидениями и, если надо, кондиционером. И ещё кучей каких-то механизмов, назначение которых осталось для меня загадочным. Вот эта загадочная часть кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_XXL.jpg" border="0" /></a>
Разбирая фотографии, заметил интересную деталь:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Поскольку в цеху вроде бы нет процедур, требующих очищенной воды, возможно, этот фильтр для воды питьевой?
А вот здесь, надо полагать, одно из требований системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2000 - чёткий порядок выявления проблем и их устранения:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_XXL.jpg" border="0" /></a>
А вот текущий план цеха по дням:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Однако, разнообразие!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Ну а теперь мы направляемся на главный сборочный конвейер:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сам конвейер представляет собой железный транспортёр огромной грузоподъёмности.
Одновременно перемещать десяток находящихся на нём тяжёлых тракторов - удовольствие не дешёвое.
Поэтому, когда день выдаётся не сильно загруженным, трактора с места на место передвигают портальными кранами.
Ими же подносятся к месту сборки готовые агрегаты и узлы, включая вышеописанные кабины.
Половина зала представляет собой оперативный склад комплектующих:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот ещё типичный ящик с болтами, шпильками и гайками различных размеров:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Когда сборка только начинается, кажется, что конструкция на изумление проста:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем рама постепенно обрастает деталями:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_XXL.jpg" border="0" /></a>
крупными узлами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_XXL.jpg" border="0" /></a>
агрегатами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кому интересно, можете подробно посмотреть, какие операции выполняются на кждом месте конвейера:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
<lj-spoiler title="Ещё 7 сборочных постов и другие фото">
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кроме плакатов и сборочных чертежей, используются и обучающие программы, которые показывают процесс сборки на большом телевизоре:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Да, между делом заметил мощные аккумуляторы для трактора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_XXL.jpg" border="0" /></a>
</lj-spoiler>
Вот так всё это движется, вперёд и вперёд:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Наконец, установлена и кабина:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_XXL.jpg" border="0" /></a>
Теперь осталась установить заказанное навесное оборудование:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_XXL.jpg" border="0" /></a>
и одеть гусеницы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_XXL.jpg" border="0" /></a>
Полностью процесс "обувания" (одевания гусениц) показан на видео.
Я же, вспоминая, как в детстве натягивал резиновые гусеницы на ГДРовский игрушечный бульдозер с мотором, даже не подозревал, что в действительности это делается при помощи самого трактора!
Да, ещё на заводе любят шокировать избалованную автоматикой публику классическими "ломом, кувалдой и какой-то матерью" - есть места, где нужна и кувалда :)
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_L.jpg" border="0" /></a> <a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_L.jpg" border="0" /></a>
И вот - готовая продукция на выезде из цеха!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_XXL.jpg" border="0" /></a>
В ассортименте - широкая линейка бульдозеров разного веса, мощности и назначения, а также трубоукладчики:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_XXL.jpg" border="0" /></a>
Между прочим, тракторы ЧЕТРА - самые крупные в России! На фото Алексея Заболотнова - я на капоте Т-35:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_orig.jpg"><img alt="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_XXL.jpg" title="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Промтрактор теперь даже экскаваторы выпускает:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_XXL.jpg" border="0" /></a>
И те, и другие управляются, представьте, джойстиками!
Техника всё более становится похожа на компьютерные игрушки:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_XXL.jpg" border="0" /></a>
И вот здесь исполнилась мечта моего детства!
Нет, конечно, на тракторе я тоже поездил, но что грезил об этом с детства, сказать не могу.
А вот экскаватором поуправлять - это да!!!
<user site="livejournal.com" user="z_alexey"> любезно сфотографировал меня за <s>рулём</s> джойстиками экскаватора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_orig.jpg"><img alt="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_XXL.jpg" title="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Я был в полном восторге от плавности и отзывчивости управления.
Если заводские пилоты-асы на шоу аккуратно закрывают отвалом спичечный коробок, то даже я на экскаваторе, кажется, смог бы его аккуратно открыть! :)
Аналогично на порядок мягче и сцепление экскаватора. Ну что тут скажешь, машина элитная.
Но сравнивать их, вообще-то, ни к чему - назначение разное.
А какие танцы может вытворять бульдозер - смотрите далее на видео!
В заключение исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Виктор Четвериков провёл брифинг:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_XXL.jpg" border="0" /></a>
Рядом с кучей диктофонов стоит <user site="livejournal.com" user="valerkka">, спасибо ему за приглашение на пресс-тур и организацию!
А я пока покажу заводскую доску почёта:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_orig.jpg"><img alt="Лауреаты премий ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_XXL.jpg" title="Лауреаты премий ЧЗПТ" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_orig.jpg"><img alt="Золотые кадры ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_XXL.jpg" title="Золотые кадры ЧЗПТ" border="0" /></a>
<span style="font-size: 1.6em; color: #0000ff;"><b>Ещё раз поздравляю всех работников завода с днём его рождения и желаю новых эффективных разработок, больших заказов и успешных результатов!</b></span>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_XXL.jpg" title="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" border="0" /></a>
Другие материалы по теме:
• <a target="_blank" href="http://sovch.chuvashia.com/?p=89520">Герои нашего времени – машиностроители</a> ("Советская Чувашия", 22.10.2013)
• <user site="livejournal.com" user="z_alexey">: <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/248477.html">Как это работает: завод по производству тракторов. Часть 1</a> и <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/249325.html">Завод «ПРОМТРАКТОР» – увидеть производство своими глазами</a>
• <user site="livejournal.com" user="baryshov">: <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/56088.html">Завод Промтрактор. Как собирают трактора ЧЕТРА</a> и <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/54239.html">Показ промышленных машин ЧЕТРА</a>
• <user site="livejournal.com" user="escogido7">: <a target="_blank" href="http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/110014.html">Как делают бульдозеры "Четра"</a>
• РБК: <a href="http://top.rbc.ru/society/25/10/2013/885087.shtml" target="_blank">Чебоксары и Чебурашка: как столица Чувашии рубит окно в мир</a>
Кстати, здесь я не удержался, поставил в пост широкие фотографии (1024х768, что хорошо для просмотра на широком дисплее). Скажите, продолжать ли показывать фото в таком размере или делать поменьше - для дисплеев формата 4:3 и, может быть, планшетов с нетбуками и даже смартфонов?
И не забывайте, что всегда по клику можно открыть фото в большом размере (сейчас делаю 1600х1200 и больше при необходимости)?
[<a href="http://www.livejournal.com/poll/?id=1940367">Poll #1940367</a>]
А кому из участников пресс-тура интересно посмотреть на себя, все остальные фото у меня в альбоме: http://fotki.yandex.ru/users/simulators/album/150703/
</lj-cut>
И в заключение - презентую Промтрактору ролик, о котором говорилось выше: с полётом, тракторными танцами <s>на льду</s>, процессами металлообработки и сборки, роботами и пультом управления экскаватором - и, самое главное (где ещё такое увидите!), процессом "обувания" трактора:
<lj-embed id="321" />
</span>
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить <a target="_blank" href="http://alexey-donskoy.livejournal.com/82725.html">Волжскую скоростную магистраль</a> за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_XXL.jpg" title="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" border="0" /></a>
<i>Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).</i>
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:
<lj-cut text="Смотреть, как работает завод, как собирают тракторы, как управляется эта современная техника (много фото!)"><a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_orig.jpg"><img alt="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_XXL.jpg" title="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" border="0" /></a>
<lj-spoiler 80-х="80-х" фото="фото" а="а" годов="годов" сравнения="сравнения" также="также" title="Раскрыть пару фото исторического бульдозера Т-330" для="для">
<a target="_blank" href="http://foto.cheb.ru/foto/3956.htm"><img alt="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/2258061.36/0_90731_761f0503_XXL.jpg" title="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" border="0" />
<i>Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы (источник: foto.cheb.ru).</i></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_orig.jpg"><img alt="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_XXL.jpg" title="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" border="0" /></a>
<i>Первый трактор Т-330 на постаменте у завода.</i>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_orig.jpg"><img alt="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_XXL.jpg" title="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" border="0" /></a>
<i>Т-330 в Музее трактора.</i>
</lj-spoiler>
<table cellspacing="7" border="0"><tr valign="center">
<td><span style="font-size: 1em">С тех пор, конечно, сменилось название: в 1993 году ПО «Чебоксарский завод промышленных тракторов» преобразовано в ОАО «Промтрактор», в 2002 году представлен бренд «<a target="_blank" href="http://www.chetra.ru/">ЧЕТРА</a>», а в 2005 году ОАО «Промтрактор» вошло в состав ООО «<a target="_blank" href="http://tplants.com/ru/">Концерн Тракторные заводы</a>»:</span></td>
<td><a target="_blank" href="http://promtractor.tplants.com/ru/"><img src="http://promtractor.tplants.com/img/logo_pbe.jpg" border="0" /></a></td>
</tr></table>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_orig.jpg"><img alt="Концерн Тракторные заводы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_XXL.jpg" title="Концерн Тракторные заводы" border="0" /></a>
Сегодня ассортимент продукции широк: это и бульдозеры - гусеничные и колёсный, и трубоукладчики (до 104,5 тонн!), и экскаваторы, и даже вездеходы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_orig.jpg"><img alt="Продукция ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_XXL.jpg" title="Продукция ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
Почти всю эту продукцию нам удалось посмотреть и даже провести тест-драйв!
Итак, отправляемся на экскурсию по цехам завода:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_orig.jpg"><img alt="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_XXL.jpg" title="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
<i>Центральная проходная ОАО "Промтрактор".</i>
Да, специально для тех комментаторов, которые хотели бы видеть полный цикл производства, скажу, что ещё в советское время была предусмотрена кооперация со смежными предприятиями.
Так, гусеницы и ряд деталей ходовых систем для промышленных тракторов с 1985 года производятся на ОАО «<a target="_blank" href="http://www.chaz.ru/ru/company/">Чебоксарский агрегатный завод</a>», который ныне тоже входит в концерн Тракторные заводы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_orig.jpg"><img alt="Машиностроитель России" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_XXL.jpg" title="Машиностроитель России" border="0" /></a>
<i>Памятник "Машиностроитель России" перед проходной ЧАЗ.</i>
Но вот мы на заводе.
Самое сердце производства.
Металлообработка на Промтракторе осуществляется с достаточно высоким уровнем автоматизации.
В цеху трансмиссий, например, работает японская автоматическая линия MAZAK:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия MAZAK" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_XL.jpg" title="Автоматическая линия MAZAK" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_XL.jpg" border="0" /></a>
Один из обрабатывающих центров автоматической линии:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_orig.jpg"><img alt="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_XL.jpg" title="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" border="0" /></a>
Инструментальный магазин обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_XL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_XL.jpg" border="0" /></a>
Пульт управления линией:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_XL.jpg" title="Автоматическая линия" border="0" /></a>
Одна из производимых здесь деталей:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё на заводе есть ряд автоматических линий, работающих с 80-х годов.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_XXL.jpg" border="0" /></a>
Также здесь используются немецкие универсальные обрабатывающие комплексы SCHIESS:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Автоматические линии обслуживаются робокарами, которые перемещают заготовки и детали с одного обрабатывающего центра на другой. Робот перемещается медленно, точно повторяя колёсами собственный след на цеховом полу; следует важно, как слон, не обращая внимание на моськами суетящихся вокруг журналистов:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Я проявил уважение к степенной работе этого агрегата и не стал заступать ему дорогу, чтобы проверить его защиту от столкновения с препятствиями. :)
Увлекательное зрелище движения этих роботов и их взаимодействия с обрабатывающими центрами смотрите на видео в конце поста.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_XL.jpg" border="0" /></a>
Здесь производится одна из операций металлообработки.
Один из участников пресс-тура упросил показать её без защитного кожуха, поэтому фреза отведена от детали, хорошо видна только струя смазочно-охлаждающей жидкости:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_orig.jpg"><img alt="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_XL.jpg" title="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" border="0" /></a>
Одна из деталей, сошедшая с обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё склад заготовок (или готовых деталей?):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_XXL.jpg" border="0" /></a>
Малая механизация, естественно, тоже присутствует:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Технологическая оснастка, которую меняют при перенастройке линии на другую продукцию:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_orig.jpg"><img alt="Технологическая оснастка" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_XXL.jpg" title="Технологическая оснастка" border="0" /></a>
Ежедневно завод может изготавливать несколько совершенно разных моделей тракторов, трубоукладчиков и даже экскаваторов, а переналадка гибкой автоматической линии сводится к замене оснастки и загрузке нужного программного обеспечения.
Моя родная кафедра электропривода и автоматизации промышленных установок (ныне "<a target="_blank" href="http://www.chuvsu.ru/~sauep/">"Системы автоматического управления электроприводами"</a>), со специализацией в том числе по робототехнике и автоматике технологических комплексов, готовила инженеров, которые принмали участие в наладке и эксплуатации всей этой автоматики...
Все детали производства за пару часов осмотреть, естественно, невозможно.
Поэтому вот, навскидку, ещё один интересный цех - здесь делают все электрические соединения.
Нарезают провода, маркируют, собирают их в жгуты и монтируют на контактные колодки.
Представляете всю сложность тракторной электрики? Вот только одна часть:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_XXL.jpg" border="0" /></a>
Посмотрим, что происходит с проводами в этом цеху.
Здесь набирается текст, который нужно напечатать на проводе:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь идёт печать на провод (как на обычном струйном принтере):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь провод отрезается в нужном месте, причём концы хитро зачищаются от изоляции:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь на провод обжимом устанавливаются контакты:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот такой получается результат:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_XXL.jpg" border="0" /></a>
В конце концов маркированные провода вяжутся в жгуты на специальных стендах:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Далее мы осматриваем покрасочный цех.
Перед покраской все детали тщательно очищаются от возможной ржавчины при помощи <s>пескоструйной</s> обработки мелкой дробью. Каковая всё-таки умудряется миновать сетки и мусорные ящики, и попадает даже на пол:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_XXL.jpg" border="0" /></a>
Шикарные фото космонавтов из фантастического боевика с краскопультами наперевес вышли у <user site="livejournal.com" user="z_alexey">, а меня грубо оттолкнул какой-то москвич при камере, и получилась только пара фотографий через окошко:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем с окрашенной детали удаляются натёки в ненужных местах, и она отправляется на сушку:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_XXL.jpg" border="0" /></a>
А мы плавно переходим в другой цех - сборки кабин.
Кабины собираются не на главном конвейере, а как отдельный агрегат, который потом просто будет установлен на место:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сборочный чертёж кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кабина - сложное устройство, с дисплеями и джойстиками, а также удобными сидениями и, если надо, кондиционером. И ещё кучей каких-то механизмов, назначение которых осталось для меня загадочным. Вот эта загадочная часть кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_XXL.jpg" border="0" /></a>
Разбирая фотографии, заметил интересную деталь:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Поскольку в цеху вроде бы нет процедур, требующих очищенной воды, возможно, этот фильтр для воды питьевой?
А вот здесь, надо полагать, одно из требований системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2000 - чёткий порядок выявления проблем и их устранения:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_XXL.jpg" border="0" /></a>
А вот текущий план цеха по дням:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Однако, разнообразие!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Ну а теперь мы направляемся на главный сборочный конвейер:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сам конвейер представляет собой железный транспортёр огромной грузоподъёмности.
Одновременно перемещать десяток находящихся на нём тяжёлых тракторов - удовольствие не дешёвое.
Поэтому, когда день выдаётся не сильно загруженным, трактора с места на место передвигают портальными кранами.
Ими же подносятся к месту сборки готовые агрегаты и узлы, включая вышеописанные кабины.
Половина зала представляет собой оперативный склад комплектующих:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот ещё типичный ящик с болтами, шпильками и гайками различных размеров:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Когда сборка только начинается, кажется, что конструкция на изумление проста:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем рама постепенно обрастает деталями:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_XXL.jpg" border="0" /></a>
крупными узлами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_XXL.jpg" border="0" /></a>
агрегатами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кому интересно, можете подробно посмотреть, какие операции выполняются на кждом месте конвейера:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
<lj-spoiler title="Ещё 7 сборочных постов и другие фото">
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кроме плакатов и сборочных чертежей, используются и обучающие программы, которые показывают процесс сборки на большом телевизоре:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Да, между делом заметил мощные аккумуляторы для трактора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_XXL.jpg" border="0" /></a>
</lj-spoiler>
Вот так всё это движется, вперёд и вперёд:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Наконец, установлена и кабина:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_XXL.jpg" border="0" /></a>
Теперь осталась установить заказанное навесное оборудование:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_XXL.jpg" border="0" /></a>
и одеть гусеницы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_XXL.jpg" border="0" /></a>
Полностью процесс "обувания" (одевания гусениц) показан на видео.
Я же, вспоминая, как в детстве натягивал резиновые гусеницы на ГДРовский игрушечный бульдозер с мотором, даже не подозревал, что в действительности это делается при помощи самого трактора!
Да, ещё на заводе любят шокировать избалованную автоматикой публику классическими "ломом, кувалдой и какой-то матерью" - есть места, где нужна и кувалда :)
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_L.jpg" border="0" /></a> <a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_L.jpg" border="0" /></a>
И вот - готовая продукция на выезде из цеха!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_XXL.jpg" border="0" /></a>
В ассортименте - широкая линейка бульдозеров разного веса, мощности и назначения, а также трубоукладчики:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_XXL.jpg" border="0" /></a>
Между прочим, тракторы ЧЕТРА - самые крупные в России! На фото Алексея Заболотнова - я на капоте Т-35:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_orig.jpg"><img alt="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_XXL.jpg" title="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Промтрактор теперь даже экскаваторы выпускает:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_XXL.jpg" border="0" /></a>
И те, и другие управляются, представьте, джойстиками!
Техника всё более становится похожа на компьютерные игрушки:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_XXL.jpg" border="0" /></a>
И вот здесь исполнилась мечта моего детства!
Нет, конечно, на тракторе я тоже поездил, но что грезил об этом с детства, сказать не могу.
А вот экскаватором поуправлять - это да!!!
<user site="livejournal.com" user="z_alexey"> любезно сфотографировал меня за <s>рулём</s> джойстиками экскаватора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_orig.jpg"><img alt="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_XXL.jpg" title="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Я был в полном восторге от плавности и отзывчивости управления.
Если заводские пилоты-асы на шоу аккуратно закрывают отвалом спичечный коробок, то даже я на экскаваторе, кажется, смог бы его аккуратно открыть! :)
Аналогично на порядок мягче и сцепление экскаватора. Ну что тут скажешь, машина элитная.
Но сравнивать их, вообще-то, ни к чему - назначение разное.
А какие танцы может вытворять бульдозер - смотрите далее на видео!
В заключение исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Виктор Четвериков провёл брифинг:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_XXL.jpg" border="0" /></a>
Рядом с кучей диктофонов стоит <user site="livejournal.com" user="valerkka">, спасибо ему за приглашение на пресс-тур и организацию!
А я пока покажу заводскую доску почёта:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_orig.jpg"><img alt="Лауреаты премий ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_XXL.jpg" title="Лауреаты премий ЧЗПТ" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_orig.jpg"><img alt="Золотые кадры ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_XXL.jpg" title="Золотые кадры ЧЗПТ" border="0" /></a>
<span style="font-size: 1.6em; color: #0000ff;"><b>Ещё раз поздравляю всех работников завода с днём его рождения и желаю новых эффективных разработок, больших заказов и успешных результатов!</b></span>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_XXL.jpg" title="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" border="0" /></a>
Другие материалы по теме:
• <a target="_blank" href="http://sovch.chuvashia.com/?p=89520">Герои нашего времени – машиностроители</a> ("Советская Чувашия", 22.10.2013)
• <user site="livejournal.com" user="z_alexey">: <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/248477.html">Как это работает: завод по производству тракторов. Часть 1</a> и <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/249325.html">Завод «ПРОМТРАКТОР» – увидеть производство своими глазами</a>
• <user site="livejournal.com" user="baryshov">: <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/56088.html">Завод Промтрактор. Как собирают трактора ЧЕТРА</a> и <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/54239.html">Показ промышленных машин ЧЕТРА</a>
• <user site="livejournal.com" user="escogido7">: <a target="_blank" href="http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/110014.html">Как делают бульдозеры "Четра"</a>
• РБК: <a href="http://top.rbc.ru/society/25/10/2013/885087.shtml" target="_blank">Чебоксары и Чебурашка: как столица Чувашии рубит окно в мир</a>
Кстати, здесь я не удержался, поставил в пост широкие фотографии (1024х768, что хорошо для просмотра на широком дисплее). Скажите, продолжать ли показывать фото в таком размере или делать поменьше - для дисплеев формата 4:3 и, может быть, планшетов с нетбуками и даже смартфонов?
И не забывайте, что всегда по клику можно открыть фото в большом размере (сейчас делаю 1600х1200 и больше при необходимости)?
[<a href="http://www.livejournal.com/poll/?id=1940367">Poll #1940367</a>]
А кому из участников пресс-тура интересно посмотреть на себя, все остальные фото у меня в альбоме: http://fotki.yandex.ru/users/simulators/album/150703/
</lj-cut>
И в заключение - презентую Промтрактору ролик, о котором говорилось выше: с полётом, тракторными танцами <s>на льду</s>, процессами металлообработки и сборки, роботами и пультом управления экскаватором - и, самое главное (где ещё такое увидите!), процессом "обувания" трактора:
<lj-embed id="321" />
</span>
Поздравляем!!!!
Кроме своей прямой деятельности, у тракторного завода были многочисленные дополнительные виды работы - профориентация старшеклассников, шефство, музей. Когда я стала работать в школе, то нас отправляли на практику с ребятами. А сколько уж экскурсий провели! Да и сама, будучи школьницей, была там. Весьма впечатляет.
Спасибо Вам за репортаж.
Re: Поздравляем!!!!
no subject
Спасибо за репортаж.
Дома нашел фото отца на строительстве тракторного завода
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Пресс-тур: "Четра — российские бульдозеры"