![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alexey_donskoyОпять я нарушу чьё-то эстетическое чувство, но начался сезон дождей.
А давно известно, что наш человек ради экономии пары шагов пройдёт через любую грязь (которой даже в центре города хоть отбавляй):
Прямо - срезанный угол между двумя асфльтовыми дорожками.
Но так ли виноват "наш человек"?
Обратите внимание: поперёк, между прочим, в той же грязи дорога в школу №36!
Посмотрите фото 1979 года:
У торца школы заметна протоптанная дорожка к дырке в заборе.
Потом забор обновили, дырку сделали чуть правее.
Сегодня забор снова обновили, учли (о, чудо!) чаяния нескольких поколений школьников и вместо дырки сделали калитку:
И что дальше? Как 40 лет ходили в школу по грязи, так и будем продолжать?
Да, можно пройти на пару шагов больше, но по асфальту (который, кстати, давно превратился в ямы с непролазными лужами).
Но на асфальтовом подъезде к школе красуются свежепокрашенные ворота:
С северной стороны ещё ворота:
Обратите внимание, как технично выгнали пешеходов с асфальта в грязь!
(Правда, с 1 сентября ворота открыли, так что часть претензий снимается)
Может, со стороны парадного входа лучше?
Увы, нет. Там шлагбаум во всю ширину асфальта (от которого одни воспоминания), а открытый проход опять же по грязи:
Городские власти, если вы считаете такое наплевательское отношение к людям (причём во многих поколениях!) приемлемым, то подумайте о том, ПОЧЕМУ для этих поколений стало приемлемо бросить окурок под ноги, и тут же разбить свежевыпитую бутылку!
Зато в модном ныне тренде школа обзавелась велопарковкой. Интересно будет понаблюдать её заполняемость:
Другой пример.
Почти закончился ремонт проспекта Яковлева.
Отшумел скандал с попыткой закрытия пешеходного перехода у остановки "Дом печати".
Но скажите, (не?)уважаемые городские власти и Чувашавтодор, выполняющий реконструкцию: какой идиот снова сэкономил на десяти метрах асфальта?!
Какая, по-вашему, самая короткая и самая широко используемая дорожка на остановку?!
Правильно, в середине, самая узкая, именно та, где к остановке не положили асфальт!
Сначала там десятилетиями была грязь. Потом кто-то мудрый и щедрый всё-таки сделал дорожку, которая не прослужила и десяти лет, как была снесена новой реконструкцией!
Но ведь даже троечнику при взгляде на карту сразу ясно, где ходят люди и где необходимо было делать дорожку в первую очередь:
Все потоки местных жителей идут к остановке (синяя линия) зелёными путями (потому что по-другому не подойти - вокруг всего парка теперь забор (красный).
Так с какого же перепою единственный подход к остановке сделан в точке 2 и не сделан в точке 1?!
Точка 2 была бы ещё оправдана для перехода к Дому печати, но его таки собираются закрыть окончательно.
Ну положите 10 метров асфальта, в конце-то концов!
И снова возвращаясь к спрямлению углов.
Никак не пойму, зачем проектировать пешеходные дорожки какой-то странной, угловатой сетью - вместо того, чтобы прокладывать их там, где удобно людям?!
Как и многие жители микрорайона, я уже 40 лет хожу напрямик. Ещё домов здесь не было, ещё аллеи вдоль проспекта не было, а эта дорожка шла по окраине деревни...
Так она и сейчас остаётся "деревенской", несмотря на ежегодные попытки удобрить и засеять газон... вместо того, чтобы проложить дорогу прямо и удобно!
А давно известно, что наш человек ради экономии пары шагов пройдёт через любую грязь (которой даже в центре города хоть отбавляй):
Прямо - срезанный угол между двумя асфльтовыми дорожками.
Но так ли виноват "наш человек"?
Обратите внимание: поперёк, между прочим, в той же грязи дорога в школу №36!
Посмотрите фото 1979 года:
У торца школы заметна протоптанная дорожка к дырке в заборе.
Потом забор обновили, дырку сделали чуть правее.
Сегодня забор снова обновили, учли (о, чудо!) чаяния нескольких поколений школьников и вместо дырки сделали калитку:
И что дальше? Как 40 лет ходили в школу по грязи, так и будем продолжать?
Да, можно пройти на пару шагов больше, но по асфальту (который, кстати, давно превратился в ямы с непролазными лужами).
Но на асфальтовом подъезде к школе красуются свежепокрашенные ворота:
С северной стороны ещё ворота:
Обратите внимание, как технично выгнали пешеходов с асфальта в грязь!
(Правда, с 1 сентября ворота открыли, так что часть претензий снимается)
Может, со стороны парадного входа лучше?
Увы, нет. Там шлагбаум во всю ширину асфальта (от которого одни воспоминания), а открытый проход опять же по грязи:
Городские власти, если вы считаете такое наплевательское отношение к людям (причём во многих поколениях!) приемлемым, то подумайте о том, ПОЧЕМУ для этих поколений стало приемлемо бросить окурок под ноги, и тут же разбить свежевыпитую бутылку!
Зато в модном ныне тренде школа обзавелась велопарковкой. Интересно будет понаблюдать её заполняемость:
Другой пример.
Почти закончился ремонт проспекта Яковлева.
Отшумел скандал с попыткой закрытия пешеходного перехода у остановки "Дом печати".
Но скажите, (не?)уважаемые городские власти и Чувашавтодор, выполняющий реконструкцию: какой идиот снова сэкономил на десяти метрах асфальта?!
Какая, по-вашему, самая короткая и самая широко используемая дорожка на остановку?!
Правильно, в середине, самая узкая, именно та, где к остановке не положили асфальт!
Сначала там десятилетиями была грязь. Потом кто-то мудрый и щедрый всё-таки сделал дорожку, которая не прослужила и десяти лет, как была снесена новой реконструкцией!
Но ведь даже троечнику при взгляде на карту сразу ясно, где ходят люди и где необходимо было делать дорожку в первую очередь:
Все потоки местных жителей идут к остановке (синяя линия) зелёными путями (потому что по-другому не подойти - вокруг всего парка теперь забор (красный).
Так с какого же перепою единственный подход к остановке сделан в точке 2 и не сделан в точке 1?!
Точка 2 была бы ещё оправдана для перехода к Дому печати, но его таки собираются закрыть окончательно.
Ну положите 10 метров асфальта, в конце-то концов!
И снова возвращаясь к спрямлению углов.
Никак не пойму, зачем проектировать пешеходные дорожки какой-то странной, угловатой сетью - вместо того, чтобы прокладывать их там, где удобно людям?!
Как и многие жители микрорайона, я уже 40 лет хожу напрямик. Ещё домов здесь не было, ещё аллеи вдоль проспекта не было, а эта дорожка шла по окраине деревни...
Так она и сейчас остаётся "деревенской", несмотря на ежегодные попытки удобрить и засеять газон... вместо того, чтобы проложить дорогу прямо и удобно!
