С днём рождения, товарный знак!

[alexey_donskoy]

Да, у товарных знаков тоже бывают юбилеи! Нашему четверть века стукнуло.



По этому поводу я, пожалуй, покажу ретро: то, что гораздо старше товарного знака, но до сих пор находится в работе.
Итак, пройдём на ТЭЦ-1 г.Чебоксары, котлотурбинный цех которой выведен из эксплуатации в 2013 году.
Труба уже два года не дымит, а по проводам, выходящим из стены цеха, больше не идёт ток:




Но электроцех продолжает работать:




Он распределяет электроэнергию по центру города и обеспечивает защиту присоединений (ну кусочке пульта видна пара объектов):




Вот полная оперативная электрическая схема:




А вот в этих шкафах располагается релейная защита и автоматика:




И поближе:




А здесь располагаются выключатели, которые управляются автоматикой:






Что же внутри шкафов?




Ну-ка, ну-ка, посмотрим поближе на панели релейной защиты и автоматики:




Механические и электронные реле!
Да, они исправно служат десятки лет.
А настраиваются вручную, настроечными винтами:




Да, это неудобно и трудоёмко. Зато надёжно. Недаром они до сих пор стоят на подводных лодках и прочей военной технике:




Ну а что мы видим при ближайшем рассмотрении?








Знакомый логотип?
Правильно, где релейная защита - там и реле.
А реле в СССР производятся где? Правильно, на ЧЭАЗ!

Только логотип на них ещё старый. 25 лет назад его дополнили, при этом буква А со стилизованной электрической молнией сохранилась, чуть видоизменившись.
Кстати, а что эта А обозначает? Автоматическую защиту от коротких замыканий, наверное?

А реле как работали, так и работают. Можете разглядеть год выпуска.

Наследство СССР, однако. Насколько его хватит, пока страна не поумнеет и не прекратит кушать поп-корн вместо развития промышленности?
Но мы уже начали, если что! :)

Ещё по теме энергетики:

Большая экскурсия по заводу

История и современность

Как устроена ТЭЦ

Comments

[3ojlotou.livejournal.com]

Спасибо за экскурс по мероприятию! Релюшки 59-го года? Механика у нас всегда надёжнее автоматики получается.

[alexey_donskoy]

Вообще-то на фото как раз автоматика и показана! Реле - это ж автомат и есть :)
Механику люди делали много веков, электромеханику - век. Такие есть навороченные реле, что удивительно!
Сейчас и микропроцессорные делаем, и старую механику. Спрос на всё есть. С надёжностью железного лома, конечно, ничто не сравнится, но стараемся! :)

[vasilievasvvik.livejournal.com]

Круто,спасибо как будто сама там побывала .

[alexey_donskoy]

А ещё далее по ссылкам пройдите: ТЭЦ, ЧЭАЗ, ГЭС и много чего ещё - поражает воображение даже на фото! :)

[vasilievasvvik.livejournal.com]

Хорошо так и последуем)

[mr-simm.livejournal.com]

Если бы молнию отразили зеркально – А была бы без лишней «ножки» ;)

[alexey_donskoy]

Слилась бы с ножкой и стала бы незаметной :)
Честно говоря, мне молния (КЗ) на старом логотипе больше нравится. Понятнее как-то :)

[z-alexey.livejournal.com]

Интересно как продвигается процесс демонтажа оборудования там сейчас?

[alexey_donskoy]

Труба, как видишь, пока стоит...

[altituda.livejournal.com]

Что же, присоединяюсь к поздравлениям! Отличного дня)

[Александр Данилов (from livejournal.com)]

ликвидация последствий аварии в чернобыле, надёжность электромеханики доказала.
кстати в те же года, слышал, что в автоблокировке японских железных дорог, применяют безпружинные реле (сила тяжести) и отказываться не собираются.

[alexey_donskoy]

Ну а что. Их даже не всякий ЭМ импульс возьмёт :)