alexey_donskoy (
alexey_donskoy) wrote2013-10-25 07:30 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
Ко дню рождения Чебоксарского тракторного
25 октября 1975 года считается днём рождения Чебоксарского тракторного завода.
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить Волжскую скоростную магистраль за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:

Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:

В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить Волжскую скоростную магистраль за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:

Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:

[Error: Irreparable invalid markup ('<lj-spoiler [...] а>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]
<span style="font-size: 1.4em">25 октября 1975 года считается днём рождения <a target="_blank" href="http://promtractor.tplants.com/ru/">Чебоксарского тракторного завода</a>.
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить <a target="_blank" href="http://alexey-donskoy.livejournal.com/82725.html">Волжскую скоростную магистраль</a> за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_XXL.jpg" title="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" border="0" /></a>
<i>Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).</i>
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:
<lj-cut text="Смотреть, как работает завод, как собирают тракторы, как управляется эта современная техника (много фото!)"><a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_orig.jpg"><img alt="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_XXL.jpg" title="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" border="0" /></a>
<lj-spoiler 80-х="80-х" фото="фото" а="а" годов="годов" сравнения="сравнения" также="также" title="Раскрыть пару фото исторического бульдозера Т-330" для="для">
<a target="_blank" href="http://foto.cheb.ru/foto/3956.htm"><img alt="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/2258061.36/0_90731_761f0503_XXL.jpg" title="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" border="0" />
<i>Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы (источник: foto.cheb.ru).</i></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_orig.jpg"><img alt="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_XXL.jpg" title="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" border="0" /></a>
<i>Первый трактор Т-330 на постаменте у завода.</i>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_orig.jpg"><img alt="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_XXL.jpg" title="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" border="0" /></a>
<i>Т-330 в Музее трактора.</i>
</lj-spoiler>
<table cellspacing="7" border="0"><tr valign="center">
<td><span style="font-size: 1em">С тех пор, конечно, сменилось название: в 1993 году ПО «Чебоксарский завод промышленных тракторов» преобразовано в ОАО «Промтрактор», в 2002 году представлен бренд «<a target="_blank" href="http://www.chetra.ru/">ЧЕТРА</a>», а в 2005 году ОАО «Промтрактор» вошло в состав ООО «<a target="_blank" href="http://tplants.com/ru/">Концерн Тракторные заводы</a>»:</span></td>
<td><a target="_blank" href="http://promtractor.tplants.com/ru/"><img src="http://promtractor.tplants.com/img/logo_pbe.jpg" border="0" /></a></td>
</tr></table>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_orig.jpg"><img alt="Концерн Тракторные заводы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_XXL.jpg" title="Концерн Тракторные заводы" border="0" /></a>
Сегодня ассортимент продукции широк: это и бульдозеры - гусеничные и колёсный, и трубоукладчики (до 104,5 тонн!), и экскаваторы, и даже вездеходы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_orig.jpg"><img alt="Продукция ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_XXL.jpg" title="Продукция ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
Почти всю эту продукцию нам удалось посмотреть и даже провести тест-драйв!
Итак, отправляемся на экскурсию по цехам завода:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_orig.jpg"><img alt="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_XXL.jpg" title="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
<i>Центральная проходная ОАО "Промтрактор".</i>
Да, специально для тех комментаторов, которые хотели бы видеть полный цикл производства, скажу, что ещё в советское время была предусмотрена кооперация со смежными предприятиями.
Так, гусеницы и ряд деталей ходовых систем для промышленных тракторов с 1985 года производятся на ОАО «<a target="_blank" href="http://www.chaz.ru/ru/company/">Чебоксарский агрегатный завод</a>», который ныне тоже входит в концерн Тракторные заводы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_orig.jpg"><img alt="Машиностроитель России" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_XXL.jpg" title="Машиностроитель России" border="0" /></a>
<i>Памятник "Машиностроитель России" перед проходной ЧАЗ.</i>
Но вот мы на заводе.
Самое сердце производства.
Металлообработка на Промтракторе осуществляется с достаточно высоким уровнем автоматизации.
В цеху трансмиссий, например, работает японская автоматическая линия MAZAK:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия MAZAK" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_XL.jpg" title="Автоматическая линия MAZAK" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_XL.jpg" border="0" /></a>
Один из обрабатывающих центров автоматической линии:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_orig.jpg"><img alt="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_XL.jpg" title="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" border="0" /></a>
Инструментальный магазин обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_XL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_XL.jpg" border="0" /></a>
Пульт управления линией:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_XL.jpg" title="Автоматическая линия" border="0" /></a>
Одна из производимых здесь деталей:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё на заводе есть ряд автоматических линий, работающих с 80-х годов.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_XXL.jpg" border="0" /></a>
Также здесь используются немецкие универсальные обрабатывающие комплексы SCHIESS:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Автоматические линии обслуживаются робокарами, которые перемещают заготовки и детали с одного обрабатывающего центра на другой. Робот перемещается медленно, точно повторяя колёсами собственный след на цеховом полу; следует важно, как слон, не обращая внимание на моськами суетящихся вокруг журналистов:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Я проявил уважение к степенной работе этого агрегата и не стал заступать ему дорогу, чтобы проверить его защиту от столкновения с препятствиями. :)
Увлекательное зрелище движения этих роботов и их взаимодействия с обрабатывающими центрами смотрите на видео в конце поста.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_XL.jpg" border="0" /></a>
Здесь производится одна из операций металлообработки.
Один из участников пресс-тура упросил показать её без защитного кожуха, поэтому фреза отведена от детали, хорошо видна только струя смазочно-охлаждающей жидкости:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_orig.jpg"><img alt="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_XL.jpg" title="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" border="0" /></a>
Одна из деталей, сошедшая с обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё склад заготовок (или готовых деталей?):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_XXL.jpg" border="0" /></a>
Малая механизация, естественно, тоже присутствует:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Технологическая оснастка, которую меняют при перенастройке линии на другую продукцию:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_orig.jpg"><img alt="Технологическая оснастка" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_XXL.jpg" title="Технологическая оснастка" border="0" /></a>
Ежедневно завод может изготавливать несколько совершенно разных моделей тракторов, трубоукладчиков и даже экскаваторов, а переналадка гибкой автоматической линии сводится к замене оснастки и загрузке нужного программного обеспечения.
Моя родная кафедра электропривода и автоматизации промышленных установок (ныне "<a target="_blank" href="http://www.chuvsu.ru/~sauep/">"Системы автоматического управления электроприводами"</a>), со специализацией в том числе по робототехнике и автоматике технологических комплексов, готовила инженеров, которые принмали участие в наладке и эксплуатации всей этой автоматики...
Все детали производства за пару часов осмотреть, естественно, невозможно.
Поэтому вот, навскидку, ещё один интересный цех - здесь делают все электрические соединения.
Нарезают провода, маркируют, собирают их в жгуты и монтируют на контактные колодки.
Представляете всю сложность тракторной электрики? Вот только одна часть:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_XXL.jpg" border="0" /></a>
Посмотрим, что происходит с проводами в этом цеху.
Здесь набирается текст, который нужно напечатать на проводе:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь идёт печать на провод (как на обычном струйном принтере):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь провод отрезается в нужном месте, причём концы хитро зачищаются от изоляции:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь на провод обжимом устанавливаются контакты:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот такой получается результат:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_XXL.jpg" border="0" /></a>
В конце концов маркированные провода вяжутся в жгуты на специальных стендах:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Далее мы осматриваем покрасочный цех.
Перед покраской все детали тщательно очищаются от возможной ржавчины при помощи <s>пескоструйной</s> обработки мелкой дробью. Каковая всё-таки умудряется миновать сетки и мусорные ящики, и попадает даже на пол:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_XXL.jpg" border="0" /></a>
Шикарные фото космонавтов из фантастического боевика с краскопультами наперевес вышли у <user site="livejournal.com" user="z_alexey">, а меня грубо оттолкнул какой-то москвич при камере, и получилась только пара фотографий через окошко:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем с окрашенной детали удаляются натёки в ненужных местах, и она отправляется на сушку:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_XXL.jpg" border="0" /></a>
А мы плавно переходим в другой цех - сборки кабин.
Кабины собираются не на главном конвейере, а как отдельный агрегат, который потом просто будет установлен на место:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сборочный чертёж кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кабина - сложное устройство, с дисплеями и джойстиками, а также удобными сидениями и, если надо, кондиционером. И ещё кучей каких-то механизмов, назначение которых осталось для меня загадочным. Вот эта загадочная часть кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_XXL.jpg" border="0" /></a>
Разбирая фотографии, заметил интересную деталь:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Поскольку в цеху вроде бы нет процедур, требующих очищенной воды, возможно, этот фильтр для воды питьевой?
А вот здесь, надо полагать, одно из требований системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2000 - чёткий порядок выявления проблем и их устранения:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_XXL.jpg" border="0" /></a>
А вот текущий план цеха по дням:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Однако, разнообразие!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Ну а теперь мы направляемся на главный сборочный конвейер:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сам конвейер представляет собой железный транспортёр огромной грузоподъёмности.
Одновременно перемещать десяток находящихся на нём тяжёлых тракторов - удовольствие не дешёвое.
Поэтому, когда день выдаётся не сильно загруженным, трактора с места на место передвигают портальными кранами.
Ими же подносятся к месту сборки готовые агрегаты и узлы, включая вышеописанные кабины.
Половина зала представляет собой оперативный склад комплектующих:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот ещё типичный ящик с болтами, шпильками и гайками различных размеров:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Когда сборка только начинается, кажется, что конструкция на изумление проста:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем рама постепенно обрастает деталями:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_XXL.jpg" border="0" /></a>
крупными узлами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_XXL.jpg" border="0" /></a>
агрегатами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кому интересно, можете подробно посмотреть, какие операции выполняются на кждом месте конвейера:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
<lj-spoiler title="Ещё 7 сборочных постов и другие фото">
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кроме плакатов и сборочных чертежей, используются и обучающие программы, которые показывают процесс сборки на большом телевизоре:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Да, между делом заметил мощные аккумуляторы для трактора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_XXL.jpg" border="0" /></a>
</lj-spoiler>
Вот так всё это движется, вперёд и вперёд:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Наконец, установлена и кабина:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_XXL.jpg" border="0" /></a>
Теперь осталась установить заказанное навесное оборудование:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_XXL.jpg" border="0" /></a>
и одеть гусеницы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_XXL.jpg" border="0" /></a>
Полностью процесс "обувания" (одевания гусениц) показан на видео.
Я же, вспоминая, как в детстве натягивал резиновые гусеницы на ГДРовский игрушечный бульдозер с мотором, даже не подозревал, что в действительности это делается при помощи самого трактора!
Да, ещё на заводе любят шокировать избалованную автоматикой публику классическими "ломом, кувалдой и какой-то матерью" - есть места, где нужна и кувалда :)
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_L.jpg" border="0" /></a> <a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_L.jpg" border="0" /></a>
И вот - готовая продукция на выезде из цеха!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_XXL.jpg" border="0" /></a>
В ассортименте - широкая линейка бульдозеров разного веса, мощности и назначения, а также трубоукладчики:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_XXL.jpg" border="0" /></a>
Между прочим, тракторы ЧЕТРА - самые крупные в России! На фото Алексея Заболотнова - я на капоте Т-35:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_orig.jpg"><img alt="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_XXL.jpg" title="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Промтрактор теперь даже экскаваторы выпускает:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_XXL.jpg" border="0" /></a>
И те, и другие управляются, представьте, джойстиками!
Техника всё более становится похожа на компьютерные игрушки:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_XXL.jpg" border="0" /></a>
И вот здесь исполнилась мечта моего детства!
Нет, конечно, на тракторе я тоже поездил, но что грезил об этом с детства, сказать не могу.
А вот экскаватором поуправлять - это да!!!
<user site="livejournal.com" user="z_alexey"> любезно сфотографировал меня за <s>рулём</s> джойстиками экскаватора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_orig.jpg"><img alt="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_XXL.jpg" title="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Я был в полном восторге от плавности и отзывчивости управления.
Если заводские пилоты-асы на шоу аккуратно закрывают отвалом спичечный коробок, то даже я на экскаваторе, кажется, смог бы его аккуратно открыть! :)
Аналогично на порядок мягче и сцепление экскаватора. Ну что тут скажешь, машина элитная.
Но сравнивать их, вообще-то, ни к чему - назначение разное.
А какие танцы может вытворять бульдозер - смотрите далее на видео!
В заключение исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Виктор Четвериков провёл брифинг:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_XXL.jpg" border="0" /></a>
Рядом с кучей диктофонов стоит <user site="livejournal.com" user="valerkka">, спасибо ему за приглашение на пресс-тур и организацию!
А я пока покажу заводскую доску почёта:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_orig.jpg"><img alt="Лауреаты премий ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_XXL.jpg" title="Лауреаты премий ЧЗПТ" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_orig.jpg"><img alt="Золотые кадры ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_XXL.jpg" title="Золотые кадры ЧЗПТ" border="0" /></a>
<span style="font-size: 1.6em; color: #0000ff;"><b>Ещё раз поздравляю всех работников завода с днём его рождения и желаю новых эффективных разработок, больших заказов и успешных результатов!</b></span>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_XXL.jpg" title="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" border="0" /></a>
Другие материалы по теме:
• <a target="_blank" href="http://sovch.chuvashia.com/?p=89520">Герои нашего времени – машиностроители</a> ("Советская Чувашия", 22.10.2013)
• <user site="livejournal.com" user="z_alexey">: <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/248477.html">Как это работает: завод по производству тракторов. Часть 1</a> и <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/249325.html">Завод «ПРОМТРАКТОР» – увидеть производство своими глазами</a>
• <user site="livejournal.com" user="baryshov">: <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/56088.html">Завод Промтрактор. Как собирают трактора ЧЕТРА</a> и <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/54239.html">Показ промышленных машин ЧЕТРА</a>
• <user site="livejournal.com" user="escogido7">: <a target="_blank" href="http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/110014.html">Как делают бульдозеры "Четра"</a>
• РБК: <a href="http://top.rbc.ru/society/25/10/2013/885087.shtml" target="_blank">Чебоксары и Чебурашка: как столица Чувашии рубит окно в мир</a>
Кстати, здесь я не удержался, поставил в пост широкие фотографии (1024х768, что хорошо для просмотра на широком дисплее). Скажите, продолжать ли показывать фото в таком размере или делать поменьше - для дисплеев формата 4:3 и, может быть, планшетов с нетбуками и даже смартфонов?
И не забывайте, что всегда по клику можно открыть фото в большом размере (сейчас делаю 1600х1200 и больше при необходимости)?
[<a href="http://www.livejournal.com/poll/?id=1940367">Poll #1940367</a>]
А кому из участников пресс-тура интересно посмотреть на себя, все остальные фото у меня в альбоме: http://fotki.yandex.ru/users/simulators/album/150703/
</lj-cut>
И в заключение - презентую Промтрактору ролик, о котором говорилось выше: с полётом, тракторными танцами <s>на льду</s>, процессами металлообработки и сборки, роботами и пультом управления экскаватором - и, самое главное (где ещё такое увидите!), процессом "обувания" трактора:
<lj-embed id="321" />
</span>
В этот день был принят ОТК бульдозер Т-330.
А строительство завода началось 12 января 1972 года, и был завод Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой.
Это сегодня, спустя 40 лет, мы рассуждаем о том, реально ли построить <a target="_blank" href="http://alexey-donskoy.livejournal.com/82725.html">Волжскую скоростную магистраль</a> за пять лет. Можно ли сравнивать несравнимые времена и объёмы - не знаю, но, как бы то ни было, за тот же срок ЧЗПТ был построен и стал давать продукцию.
Градообразующим заводом ЧЗПТ назвать, конечно, нельзя, но целый Новоюжный район строился и предназначался для будущих работников тракторного:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9261/2258061.38/0_90799_a577a084_XXL.jpg" title="Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район" border="0" /></a>
<i>Чебоксары. Промтрактор и Новоюжный район (все фото по клику открываются в большом размере!).</i>
Главная магистраль, огибающая завод и проходящая через весь район - проспект Тракторостроителей. В середине его, перед заводом, на постаменте стоит тот самый первый трактор Т-330:
<lj-cut text="Смотреть, как работает завод, как собирают тракторы, как управляется эта современная техника (много фото!)"><a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_orig.jpg"><img alt="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.38/0_9078c_6f069fe4_XXL.jpg" title="Вид на ЧЗПТ. Первый трактор Т-330 на постаменте" border="0" /></a>
<lj-spoiler 80-х="80-х" фото="фото" а="а" годов="годов" сравнения="сравнения" также="также" title="Раскрыть пару фото исторического бульдозера Т-330" для="для">
<a target="_blank" href="http://foto.cheb.ru/foto/3956.htm"><img alt="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/2258061.36/0_90731_761f0503_XXL.jpg" title="Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы" border="0" />
<i>Чебоксары. Вид на ЧЗПТ. 80-е годы (источник: foto.cheb.ru).</i></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_orig.jpg"><img alt="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/2258061.38/0_90784_e7691d32_XXL.jpg" title="Первый трактор Т-330 на постаменте у завода" border="0" /></a>
<i>Первый трактор Т-330 на постаменте у завода.</i>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_orig.jpg"><img alt="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_9072c_94f3ce8_XXL.jpg" title="Первый бульдозер Т-330 в Музее трактора" border="0" /></a>
<i>Т-330 в Музее трактора.</i>
</lj-spoiler>
<table cellspacing="7" border="0"><tr valign="center">
<td><span style="font-size: 1em">С тех пор, конечно, сменилось название: в 1993 году ПО «Чебоксарский завод промышленных тракторов» преобразовано в ОАО «Промтрактор», в 2002 году представлен бренд «<a target="_blank" href="http://www.chetra.ru/">ЧЕТРА</a>», а в 2005 году ОАО «Промтрактор» вошло в состав ООО «<a target="_blank" href="http://tplants.com/ru/">Концерн Тракторные заводы</a>»:</span></td>
<td><a target="_blank" href="http://promtractor.tplants.com/ru/"><img src="http://promtractor.tplants.com/img/logo_pbe.jpg" border="0" /></a></td>
</tr></table>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_orig.jpg"><img alt="Концерн Тракторные заводы" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90772_3a869aba_XXL.jpg" title="Концерн Тракторные заводы" border="0" /></a>
Сегодня ассортимент продукции широк: это и бульдозеры - гусеничные и колёсный, и трубоукладчики (до 104,5 тонн!), и экскаваторы, и даже вездеходы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_orig.jpg"><img alt="Продукция ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/2258061.38/0_90787_d1c93ca_XXL.jpg" title="Продукция ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
Почти всю эту продукцию нам удалось посмотреть и даже провести тест-драйв!
Итак, отправляемся на экскурсию по цехам завода:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_orig.jpg"><img alt="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4914/2258061.37/0_90782_5b90cfd9_XXL.jpg" title="Центральная проходная ОАО "Промтрактор"" border="0" /></a>
<i>Центральная проходная ОАО "Промтрактор".</i>
Да, специально для тех комментаторов, которые хотели бы видеть полный цикл производства, скажу, что ещё в советское время была предусмотрена кооперация со смежными предприятиями.
Так, гусеницы и ряд деталей ходовых систем для промышленных тракторов с 1985 года производятся на ОАО «<a target="_blank" href="http://www.chaz.ru/ru/company/">Чебоксарский агрегатный завод</a>», который ныне тоже входит в концерн Тракторные заводы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_orig.jpg"><img alt="Машиностроитель России" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/2258061.37/0_9077f_615dde96_XXL.jpg" title="Машиностроитель России" border="0" /></a>
<i>Памятник "Машиностроитель России" перед проходной ЧАЗ.</i>
Но вот мы на заводе.
Самое сердце производства.
Металлообработка на Промтракторе осуществляется с достаточно высоким уровнем автоматизации.
В цеху трансмиссий, например, работает японская автоматическая линия MAZAK:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия MAZAK" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_90773_82cf5788_XL.jpg" title="Автоматическая линия MAZAK" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4904/2258061.37/0_90774_b0c1d386_XL.jpg" border="0" /></a>
Один из обрабатывающих центров автоматической линии:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_orig.jpg"><img alt="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/2258061.37/0_90775_5ba76b0c_XL.jpg" title="Один из обрабатывающих центров автоматической линии" border="0" /></a>
Инструментальный магазин обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.37/0_90767_3bba2f57_XL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.37/0_90766_fbefc827_XL.jpg" border="0" /></a>
Пульт управления линией:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_orig.jpg"><img alt="Автоматическая линия" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.37/0_90776_d7e59e02_XL.jpg" title="Автоматическая линия" border="0" /></a>
Одна из производимых здесь деталей:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/2258061.37/0_90764_91d610e2_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё на заводе есть ряд автоматических линий, работающих с 80-х годов.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/2258061.37/0_90769_64d9912d_XXL.jpg" border="0" /></a>
Также здесь используются немецкие универсальные обрабатывающие комплексы SCHIESS:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.37/0_9076b_2dc1c0ac_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/2258061.37/0_9076a_964db0e7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Автоматические линии обслуживаются робокарами, которые перемещают заготовки и детали с одного обрабатывающего центра на другой. Робот перемещается медленно, точно повторяя колёсами собственный след на цеховом полу; следует важно, как слон, не обращая внимание на моськами суетящихся вокруг журналистов:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9505/2258061.37/0_9076c_151afebf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Я проявил уважение к степенной работе этого агрегата и не стал заступать ему дорогу, чтобы проверить его защиту от столкновения с препятствиями. :)
Увлекательное зрелище движения этих роботов и их взаимодействия с обрабатывающими центрами смотрите на видео в конце поста.
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/2258061.37/0_90770_5ec5e72_XL.jpg" border="0" /></a>
Здесь производится одна из операций металлообработки.
Один из участников пресс-тура упросил показать её без защитного кожуха, поэтому фреза отведена от детали, хорошо видна только струя смазочно-охлаждающей жидкости:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_orig.jpg"><img alt="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4902/2258061.37/0_9076f_2f074406_XL.jpg" title="Металлообработка со смазочно-охлаждающей жидкостью" border="0" /></a>
Одна из деталей, сошедшая с обрабатывающего центра:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/2258061.37/0_9076d_e18928a1_XL.jpg" border="0" /></a>
Ещё склад заготовок (или готовых деталей?):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/2258061.37/0_9076e_afab7422_XXL.jpg" border="0" /></a>
Малая механизация, естественно, тоже присутствует:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9326/2258061.37/0_90768_f367df3e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Технологическая оснастка, которую меняют при перенастройке линии на другую продукцию:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_orig.jpg"><img alt="Технологическая оснастка" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/2258061.37/0_90771_c1e6f2e2_XXL.jpg" title="Технологическая оснастка" border="0" /></a>
Ежедневно завод может изготавливать несколько совершенно разных моделей тракторов, трубоукладчиков и даже экскаваторов, а переналадка гибкой автоматической линии сводится к замене оснастки и загрузке нужного программного обеспечения.
Моя родная кафедра электропривода и автоматизации промышленных установок (ныне "<a target="_blank" href="http://www.chuvsu.ru/~sauep/">"Системы автоматического управления электроприводами"</a>), со специализацией в том числе по робототехнике и автоматике технологических комплексов, готовила инженеров, которые принмали участие в наладке и эксплуатации всей этой автоматики...
Все детали производства за пару часов осмотреть, естественно, невозможно.
Поэтому вот, навскидку, ещё один интересный цех - здесь делают все электрические соединения.
Нарезают провода, маркируют, собирают их в жгуты и монтируют на контактные колодки.
Представляете всю сложность тракторной электрики? Вот только одна часть:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.36/0_90747_bd46c4f3_XXL.jpg" border="0" /></a>
Посмотрим, что происходит с проводами в этом цеху.
Здесь набирается текст, который нужно напечатать на проводе:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/2258061.36/0_90744_3f2129d5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь идёт печать на провод (как на обычном струйном принтере):
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/2258061.36/0_90743_3aeae5b8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь провод отрезается в нужном месте, причём концы хитро зачищаются от изоляции:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/2258061.36/0_90749_b78507f9_XXL.jpg" border="0" /></a>
Здесь на провод обжимом устанавливаются контакты:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/2258061.36/0_90746_5d9411ca_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот такой получается результат:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.38/0_9078d_ced69727_XXL.jpg" border="0" /></a>
В конце концов маркированные провода вяжутся в жгуты на специальных стендах:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90748_9887a5f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Далее мы осматриваем покрасочный цех.
Перед покраской все детали тщательно очищаются от возможной ржавчины при помощи <s>пескоструйной</s> обработки мелкой дробью. Каковая всё-таки умудряется миновать сетки и мусорные ящики, и попадает даже на пол:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/2258061.36/0_9074a_18add524_XXL.jpg" border="0" /></a>
Шикарные фото космонавтов из фантастического боевика с краскопультами наперевес вышли у <user site="livejournal.com" user="z_alexey">, а меня грубо оттолкнул какой-то москвич при камере, и получилась только пара фотографий через окошко:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/2258061.36/0_9074c_c1fded51_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем с окрашенной детали удаляются натёки в ненужных местах, и она отправляется на сушку:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/2258061.36/0_9074b_3cdbc765_XXL.jpg" border="0" /></a>
А мы плавно переходим в другой цех - сборки кабин.
Кабины собираются не на главном конвейере, а как отдельный агрегат, который потом просто будет установлен на место:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/2258061.36/0_90742_741bb37c_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сборочный чертёж кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/2258061.36/0_90740_573f9f11_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кабина - сложное устройство, с дисплеями и джойстиками, а также удобными сидениями и, если надо, кондиционером. И ещё кучей каких-то механизмов, назначение которых осталось для меня загадочным. Вот эта загадочная часть кабины:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/2258061.36/0_9073d_32f343fd_XXL.jpg" border="0" /></a>
Разбирая фотографии, заметил интересную деталь:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9321/2258061.36/0_9073e_9d24199e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Поскольку в цеху вроде бы нет процедур, требующих очищенной воды, возможно, этот фильтр для воды питьевой?
А вот здесь, надо полагать, одно из требований системы менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2000 - чёткий порядок выявления проблем и их устранения:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073c_9090e054_XXL.jpg" border="0" /></a>
А вот текущий план цеха по дням:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4905/2258061.36/0_9073b_8bdb71cf_XXL.jpg" border="0" /></a>
Однако, разнообразие!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/2258061.36/0_90741_5357745e_XXL.jpg" border="0" /></a>
Ну а теперь мы направляемся на главный сборочный конвейер:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/2258061.36/0_90750_63e9bd6d_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/2258061.36/0_9074e_6ffc9134_XXL.jpg" border="0" /></a>
Сам конвейер представляет собой железный транспортёр огромной грузоподъёмности.
Одновременно перемещать десяток находящихся на нём тяжёлых тракторов - удовольствие не дешёвое.
Поэтому, когда день выдаётся не сильно загруженным, трактора с места на место передвигают портальными кранами.
Ими же подносятся к месту сборки готовые агрегаты и узлы, включая вышеописанные кабины.
Половина зала представляет собой оперативный склад комплектующих:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.37/0_90763_856231d8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Вот ещё типичный ящик с болтами, шпильками и гайками различных размеров:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/2258061.37/0_9075e_bae2bfa0_XXL.jpg" border="0" /></a>
Когда сборка только начинается, кажется, что конструкция на изумление проста:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/2258061.37/0_90762_aff1a84a_XXL.jpg" border="0" /></a>
Затем рама постепенно обрастает деталями:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/2258061.37/0_90761_ff06b59_XXL.jpg" border="0" /></a>
крупными узлами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/2258061.37/0_90760_fb888cca_XXL.jpg" border="0" /></a>
агрегатами:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/2258061.37/0_90752_28a00d15_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кому интересно, можете подробно посмотреть, какие операции выполняются на кждом месте конвейера:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/2258061.37/0_90753_564635f0_XXL.jpg" border="0" /></a>
<lj-spoiler title="Ещё 7 сборочных постов и другие фото">
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/2258061.37/0_90754_1a0a15b6_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/2258061.37/0_90755_dcc041ee_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/2258061.37/0_9075f_3a241c09_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/2258061.37/0_9075c_1335cc23_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/2258061.37/0_9075b_1da4d432_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/2258061.37/0_90756_b1815818_XXL.jpg" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/2258061.37/0_9075a_5b93b8a8_XXL.jpg" border="0" /></a>
Кроме плакатов и сборочных чертежей, используются и обучающие программы, которые показывают процесс сборки на большом телевизоре:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/2258061.37/0_90758_99b543a5_XXL.jpg" border="0" /></a>
Да, между делом заметил мощные аккумуляторы для трактора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.36/0_90751_1510ff05_XXL.jpg" border="0" /></a>
</lj-spoiler>
Вот так всё это движется, вперёд и вперёд:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.36/0_9074f_1e136cf7_XXL.jpg" border="0" /></a>
Наконец, установлена и кабина:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/2258061.37/0_90759_96dcc766_XXL.jpg" border="0" /></a>
Теперь осталась установить заказанное навесное оборудование:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/2258061.36/0_90736_d58c0577_XXL.jpg" border="0" /></a>
и одеть гусеницы:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/2258061.36/0_9074d_54f31454_XXL.jpg" border="0" /></a>
Полностью процесс "обувания" (одевания гусениц) показан на видео.
Я же, вспоминая, как в детстве натягивал резиновые гусеницы на ГДРовский игрушечный бульдозер с мотором, даже не подозревал, что в действительности это делается при помощи самого трактора!
Да, ещё на заводе любят шокировать избалованную автоматикой публику классическими "ломом, кувалдой и какой-то матерью" - есть места, где нужна и кувалда :)
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/2258061.36/0_90738_3e5471e8_L.jpg" border="0" /></a> <a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/2258061.36/0_90737_80d964e6_L.jpg" border="0" /></a>
И вот - готовая продукция на выезде из цеха!
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9263/2258061.36/0_90735_40818da0_XXL.jpg" border="0" /></a>
В ассортименте - широкая линейка бульдозеров разного веса, мощности и назначения, а также трубоукладчики:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/2258061.36/0_90733_64e67831_XXL.jpg" border="0" /></a>
Между прочим, тракторы ЧЕТРА - самые крупные в России! На фото Алексея Заболотнова - я на капоте Т-35:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_orig.jpg"><img alt="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/2258061.37/0_90780_5763f6a7_XXL.jpg" title="Т-35 - хороший размер! (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Промтрактор теперь даже экскаваторы выпускает:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/2258061.36/0_9072b_d63d605f_XXL.jpg" border="0" /></a>
И те, и другие управляются, представьте, джойстиками!
Техника всё более становится похожа на компьютерные игрушки:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/2258061.36/0_90732_61acc49a_XXL.jpg" border="0" /></a>
И вот здесь исполнилась мечта моего детства!
Нет, конечно, на тракторе я тоже поездил, но что грезил об этом с детства, сказать не могу.
А вот экскаватором поуправлять - это да!!!
<user site="livejournal.com" user="z_alexey"> любезно сфотографировал меня за <s>рулём</s> джойстиками экскаватора:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_orig.jpg"><img alt="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/2258061.37/0_90781_bc3f564a_XXL.jpg" title="Я управляю экскаватором (фото Алексея Заболотнова)" border="0" /></a>
Я был в полном восторге от плавности и отзывчивости управления.
Если заводские пилоты-асы на шоу аккуратно закрывают отвалом спичечный коробок, то даже я на экскаваторе, кажется, смог бы его аккуратно открыть! :)
Аналогично на порядок мягче и сцепление экскаватора. Ну что тут скажешь, машина элитная.
Но сравнивать их, вообще-то, ни к чему - назначение разное.
А какие танцы может вытворять бульдозер - смотрите далее на видео!
В заключение исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Виктор Четвериков провёл брифинг:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_orig.jpg"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/2258061.36/0_90730_864f8b87_XXL.jpg" border="0" /></a>
Рядом с кучей диктофонов стоит <user site="livejournal.com" user="valerkka">, спасибо ему за приглашение на пресс-тур и организацию!
А я пока покажу заводскую доску почёта:
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_orig.jpg"><img alt="Лауреаты премий ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/2258061.38/0_9078a_46d30f13_XXL.jpg" title="Лауреаты премий ЧЗПТ" border="0" /></a>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_orig.jpg"><img alt="Золотые кадры ЧЗПТ" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/2258061.38/0_9078b_2f2ceb5f_XXL.jpg" title="Золотые кадры ЧЗПТ" border="0" /></a>
<span style="font-size: 1.6em; color: #0000ff;"><b>Ещё раз поздравляю всех работников завода с днём его рождения и желаю новых эффективных разработок, больших заказов и успешных результатов!</b></span>
<a target="_blank" href="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_orig.jpg"><img alt="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9322/2258061.38/0_90788_845ba545_XXL.jpg" title="Чебоксары. Проспект Тракторостроителей" border="0" /></a>
Другие материалы по теме:
• <a target="_blank" href="http://sovch.chuvashia.com/?p=89520">Герои нашего времени – машиностроители</a> ("Советская Чувашия", 22.10.2013)
• <user site="livejournal.com" user="z_alexey">: <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/248477.html">Как это работает: завод по производству тракторов. Часть 1</a> и <a target="_blank" href="http://z-alexey.livejournal.com/249325.html">Завод «ПРОМТРАКТОР» – увидеть производство своими глазами</a>
• <user site="livejournal.com" user="baryshov">: <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/56088.html">Завод Промтрактор. Как собирают трактора ЧЕТРА</a> и <a target="_blank" href="http://baryshov.livejournal.com/54239.html">Показ промышленных машин ЧЕТРА</a>
• <user site="livejournal.com" user="escogido7">: <a target="_blank" href="http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/110014.html">Как делают бульдозеры "Четра"</a>
• РБК: <a href="http://top.rbc.ru/society/25/10/2013/885087.shtml" target="_blank">Чебоксары и Чебурашка: как столица Чувашии рубит окно в мир</a>
Кстати, здесь я не удержался, поставил в пост широкие фотографии (1024х768, что хорошо для просмотра на широком дисплее). Скажите, продолжать ли показывать фото в таком размере или делать поменьше - для дисплеев формата 4:3 и, может быть, планшетов с нетбуками и даже смартфонов?
И не забывайте, что всегда по клику можно открыть фото в большом размере (сейчас делаю 1600х1200 и больше при необходимости)?
[<a href="http://www.livejournal.com/poll/?id=1940367">Poll #1940367</a>]
А кому из участников пресс-тура интересно посмотреть на себя, все остальные фото у меня в альбоме: http://fotki.yandex.ru/users/simulators/album/150703/
</lj-cut>
И в заключение - презентую Промтрактору ролик, о котором говорилось выше: с полётом, тракторными танцами <s>на льду</s>, процессами металлообработки и сборки, роботами и пультом управления экскаватором - и, самое главное (где ещё такое увидите!), процессом "обувания" трактора:
<lj-embed id="321" />
</span>
Поздравляем!!!!
Кроме своей прямой деятельности, у тракторного завода были многочисленные дополнительные виды работы - профориентация старшеклассников, шефство, музей. Когда я стала работать в школе, то нас отправляли на практику с ребятами. А сколько уж экскурсий провели! Да и сама, будучи школьницей, была там. Весьма впечатляет.
Спасибо Вам за репортаж.
Re: Поздравляем!!!!
И я там в первый раз побывал, как ни странно. :)
no subject
Спасибо за репортаж.
Дома нашел фото отца на строительстве тракторного завода
no subject
no subject
no subject
no subject
Спасибо.
no subject
no subject
no subject
Посмотрите и сами газеты, и в редакцию можете позвонить, и в музей на выставку сходить :)
no subject
no subject
no subject
Я-то не здесь работаю; и даже не знаю, успели ли обновить эти портреты с прошлого года (В "Советской Чувашии" пишут уже о новых лауреатах).
По идее история должна быть какая-то. Хотя бы в альбомах заводского музея :)
no subject
no subject
И мне интересно - там вполне знакомые могут оказаться, кого сто лет не видел, да и студенты в том числе :)
no subject
no subject
no subject
no subject
Потратил оба выходных и три вечера. Зато хоть видеомонтажу немного научился :)
no subject
no subject
А отечественного производителя надо поддерживать обязательно!
Это моё глубокое убеждение.
Собственно, потому на заводе и работаю :)
no subject
Только вот жалко, что завод может перестать существовать - долги его просто задушат.
no subject
На Промтрактор пригласили, как местного блогера, на пресс-тур.
И для меня интересно - своего рода "промышленный туризм" :)
Финансовых аспектов, тем более в подобных случаях, я предпочитаю не касаться.
Но сделаю всё возможное для поддержки отечественного производителя, хотя бы в виде поста в блоге. Люди ж не виноваты, что руководство страны гнусно бросило их в жестокий вариант капитализма...
Поэтому смотрите и другие мои аналогичные посты, в том числе о промышленности: http://alexey-donskoy.livejournal.com/62323.html
Пресс-тур: "Четра — российские бульдозеры"