Интеллектуальные остановки в Чебоксарах

[alexey_donskoy]

По наводке mmullina информация из Интерфакса:

"Столицу Чувашии Чебоксары планируется оснастить "интеллектуальными" остановочными комплексами.
"Главное достоинство новых павильонов - зоны Wi-Fi, различных терминалов и прочих электронных примет современного мегаполиса... Но бюджетные деньги на это не будут потрачены. Эти остановки будут строить на свои средства коммерческие организации"

И вот зачем бы нам в двадцатиградусный мороз WiFi на остановке, не пойму.
А хоть бы и летом, всё равно не пойму. Крайне неподходящее место для интернет-тусовок.
Добро бы на вокзалах, парках, в кафе...

Comments

[kipek.livejournal.com]

А на фига? Кто будет с ноутом по остановкам шастать? Или сидеть вместе с бабушками и местными алконавтами? Вы???

[alexey_donskoy]

> На то и умная остановка, что может взять на себя много новейших функций.

Есть подозрение, переходящее в уверенность, что и проект уже готов, и "тендер" пройден - раз уж первая остановка "должна появиться к концу текущего года". Было бы неполохо увидеть сей проект. Но то, что там предусмотрены все те функции, о которых Вы написали... сомневаюсь :)

А так - да, очень многое можно сделать при желании!

> узнать, что ребёнок сел в школьный автобус

В Чебоксарах уже школьные автобусы детей развозят?! :)

[alexey_donskoy]

Только про Чебоксары говорилось...

[kipek.livejournal.com]

Все это конечно хорошо, даже великолепно. Но вы представляете сколько это будет стоить? Не меньше миллиарда рублей потребуется!
С учетом того, что у нашего города банально нет денег на нормальный ремонт и оснащение школ - это не рациональное расходование денег.
Цель все таки у них - банальный интернет.
WI-FI связь сейчас не совсем практично и удобно. На западе разрабатываются уже технологии связи 5G. Точно так же в начале 2000-х все населенные пункты оснастили телефонными будками, в то же самое время, параллельно, семимильными шагами развивалась мобильная связь. В итоге через два года их демонтировали, так как будками ни кто не пользовался.
Так и тут - налицо не эффектное использование муниципальных средств.

[alexey_donskoy]

Кстати, да, согласен!

нужные функции может сам бизнес, а не бюджет.

[kipek.livejournal.com]

Бизнесу - эту функции ненужны, так как они не приносят прибыли.
Если наших властей во время не останавливать они и нас продадут, заранее приделав WI-FI передатчик на нашу задницу, за наш же собственный счет. :)

[alexey_donskoy]

Муниципальных средств - ни копейки. Как было с "Дорогой к храму", добровольно-принудительно хотят обязать оборудовать остановки (то есть заплатить за установку и эксплуатацию) коммерческие организации...

Ну а аналогия с телефонными будками посреди каждой деревни - просматривается ;)

добровольно-принудительно

[kipek.livejournal.com]

Прямо интересно стало - Кто "выиграл" заказ? И в каких родственных или дружеских отношениях, владельцы данной организации, состоят с нашим Сити-манагером.

[alexey_donskoy]

> сама по себе автобусная остановка - это типичное явление прошлой жизни

Вот, наконец-то, золотые слова!

Логически продолжая, и маршрутный транспорт - устаревшая технология. Для большинства народа самая большая проблема - как добраться до троллейбуса. Или до метро.

А нужно интеллектуальное такси. Даёте заявку через смартфон, дойдя до ближайшей улицы (дешевле) или прямо от подъезда (дороже) - и приезжает транспорт специально за Вами. Поскольку в нём могут ехать и другие пассажиры, такси планирует свой путь оптимальным образом.
А в заявке есть ещё параметр "срочность": срочно (транспорт не поедет по дворам за другими пассажирами, но вам это дороже обойдётся), средне (все по возможности в равных условиях), дешевле (такси имеет право заехать по пути, или не совсем по пути, куда нужно)...

[alexey_donskoy]

Элементарно - банальные карманы через каждые сто-двести метров. Этого более чем достаточно. Карманы маленькие, на одно транспортное средство...
Правда, если время ожидания будет велико, захочется крышу, а если народу много, то несколько такси сразу :)